|
18.04.2008
Погрузчики с пробегом. Тенденции рынка
В 2007 году в Россию было ввезено 2915 единиц вилочных погрузчиков с пробегом. Это на 444 единицы меньше, чем в 2006-м. На первый взгляд, доля техники, бывшей в употреблении, снизилась. Однако эксперты говорят о том, что сокращение импорта second-hand компенсируется поступлением техники, которая была поставлена в Россию в последние десять лет и сейчас возвращается на вторичный рынок.
«Говоря о доле, мы, обычно, говорим о той технике, которая была импортирована. Однако существовал, существует и будет существовать серьезный класс клиентов, которые предпочитают технику серьезных брендов, пусть даже и second-hand. Дело все в том, что на рынке уже много техники, которая была поставлена в Россию за последние десять лет, и она начинает возвращаться на вторичный рынок. Поэтому абсолютные цифры продаж техники б/у меняются из года в год незначительно», – отмечает руководитель департамента маркетинга и развития ООО «Универсал-Спецтехника» Алексей Горбач.
Раньше техника б/у ввозилась в основном из-за рубежа, потому как российский рынок только начал заполняться новыми машинами. Погрузчики, работавшие еще в Советском Союзе, даже новые, в большинстве своем не имели большого ресурса работы.
Что нельзя сказать, к примеру, о японской технике. 50% рынка б/у машин делят между собой Komatsu и Toyota. Срок эксплуатации техники этих марок доходит до 15 лет. Кстати в электропогрузчиках Komatsu, срок службы которых приближается к пяти годам, достаточно поменять только аккумуляторную батарею, и машины продолжают работать.
«Вторичный рынок, по нашему мнению, является своего рода лакмусовой бумажкой, позволяющей делать выводы, в том числе и о надежности оборудования той или иной марки», – объясняет Алексей Горбач.
Справка
«Универсал-Спецтехника», эксклюзивный дистрибьютор Komatsu Utility Co., Ltd (Komatsu Forklift Co., Ltd), является лидером российского рынка погрузчиков и складской техники с 2004 года. Более 1000 единиц техники в выставочном зале; сервис по стандартам производителя; 61 региональный дилер в России; 60000 наименований запчастей для погрузчиков всех марок, представленных на российском рынке. Аренда. Аутсорсинг погрузочных работ.
Контактная информация
www.ust-co.ru,
(495) 363-35-75
Данные о ввозе б/у погрузчиков по маркам за 2007 год
|
Марка
|
ДВС
|
Электрика
|
Всего, шт
|
Доля марки %
|
|
Komatsu
|
554
|
201
|
755
|
25,90
|
|
Toyota
|
629
|
112
|
741
|
25,42
|
|
Mitsubishi
|
315
|
30
|
345
|
11,84
|
|
TCM
|
126
|
29
|
155
|
5,32
|
|
Daewoo
|
10
|
|
10
|
0,34
|
По данным департамента маркетинга и развития
ООО «Универсал-Спецтехника»
|