Организация склада на производстве

Группа компаний «Эспро» была создана в 1996 году. Приоритетными направлениями деятельности компаний, входящих в группу, является девелопмент, строительство и последующая эксплуатация складских, офисно-складских и индустриальных объектов класса «А». Данный класс присваивается современным складским комплексам и занимает лидирующую позицию в классификации складских помещений.

При участии ГК «Эспро» построены три складских объекта: современный офисно-складской комплекс на улице 8 марта, офисно-складскрой комплекс «Южный» и складской комплекс «Балтия».

О проектах ГК «Эспро» журналу «Складская Недвижимость» расска­зал Виталий Антонов, генеральный директор ООО «Эспро Девелоп­мент» (на фото).

– Скажите, пожалуйста, над какими проектами Вы сейчас работаете?

– В настоящий момент мы являемся девелоперами ряда крупных проектов: логистического парка «Истра» и инду­стриального парка «Восточный» в Мо­сковской области, офисно-складских комплексов «Кулон-Пулково» и «Пул­ково Эстейт» в Санкт-Петербурге. В портфеле группы компаний имеются также региональные проекты в Мине­ральных Водах, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Саратове.

– Какие объекты Вы планируете ввести в эксплуатацию в ближайшее время?

– К Новому году мы планируем ввести в эксплуатацию I очередь ин­дустриального парка «Восточный» на Горьковском шоссе и III очередь логи­стического парка «Истра», заканчива­ется строительство офисно-складского комплекса «Кулон-Пулково» в Санкт-Петербурге. Уже в конце года аренда­торы могут приступить к оснащению этих комплексов.

– При выборе места для строи­тельства склада на какие параметры Вы

обращаете внимание?

– Немаловажным фактором, на наш взгляд, является транспортная доступность объекта. При этом мы оцениваем не только современную ситуацию на дорогах, но и стараемся понять загруженность близлежащих трасс в будущем. Обязательно зна­комимся с планами администрации на строительство автомагистралей. Так, например, месторасположение индустриального парка «Восточный» привлекло наше внимание, поскольку мы знаем о планах правительства запустить дублирующую скоростную автомагистраль «Москва-Ногинск», благодаря которой время в пути от Москвы до Ногинска займет не бо­лее получаса.

Еще одним фактором при выборе места является наличие трудовых ресурсов. Те, кто уже хоть раз арен­довал большие складские площади, наверняка сталкивались с проблемой найма обслуживающего персона­ла. Поэтому расположение вблизи промышленных городов является безусловным «плюсом».

Также мы обращаем внимание на транспортные развязки. Не всег­да есть возможность подстроить логистическую систему под условия конкретной площадки, лучше заду­маться об этом еще на стадии анализа месторасположения.

– Какие факторы помимо место­расположения влияют на будущий успех проекта?

– Опыт и квалификация девелопера – основополагающие факторы успеха. Именно от этих качеств зависит эф­фективность проекта.

– Поделитесь своими планами на будущее.

– Мы присматриваемся к регионам. Недостаток современных складских комплексов влияет на внутреннюю инфраструктуру. Крупным сетевым компаниям сложно приходить в регио­ны, в которых плохо развит складской сектор, ведь где-то надо хранить свои товары. Таким образом, выбирая тот или иной регион для строительства современного складского комплекса, мы развиваем его инфраструктуру.

www.espro.ru