|
20.10.2008
RCS Corporation: инновационные строительные решения
О текущей ситуации на российском строительном рынке складской недвижимости и об уникальной отечественной разработке корпорации «Ответственные строительные конструкции» - серии конструкций повторного применения МС-205 для строительства промышленных зданий рассказал коммерческий директор компании Алексей ГОРБАТЕНКО.
RCS – это «Ответственные строительные конструкции», в переводе – «Responsible construction structures».
– Первая компания нашей корпорации была создана в 1993 году. Наша компания полностью в частной собственности. Все, чего мы достигли за эти 15 лет, создано с нуля. У нас не было никаких государственных корней. К нам не перешла никакая техника методом приватизации или еще что-то. То есть мы полностью все развили сами. На начальном этапе, как и многие другие фирмы того времени, мы занимались отделкой, ремонтом, мелким строительством. Тем, чем занимаются и будут заниматься тысячи подрядных компаний в России.
Почему появилась тема «Ответственных строительных конструкций»?
Это связано с приходом к нам в компанию группы, которая смогла внедрить в НИОКР строительстве. Самое главное, что владельцы компании этим загорелись и сделали большие вложения, которые никто из существующих российских компаний никогда не делал. В период с 2003 по 2005 год мы разработали серию конструкций повторного применения МС-205, которая дает те конкурентные преимущества, которые мы сейчас используем в своей работе. Именно это позволило нам выйти из круга стандартных подрядчиков, которых сотни в России, и стать компанией, которая интересна сегодня многим инвесторам.
– А в чем уникальность серии МС-205? Есть ведь уже и МС-207.
– МС-205 – это серия для промышленных, общественных одноэтажных зданий, зданий с антресолями, то есть - это любой склад, любой торговый комплекс типа «Ашана» или METRO. Это то, что в настоящий момент в большой степени строится у нас в стране.
МС-207 – это серия конструкций для многоэтажных общественных зданий. В первую очередь, это многоэтажные торговые центры. В какой-то степени административные здания.
– Какая у вашего холдинга специализация в области строительства?
– У нас узкая специализация, которая, правда, охватывает 90% рынка и лежит в сфере промышленных и общественных зданий. Именно под это были разработаны наши серии конструкций. Это дает нам в настоящий момент довольно большой спектр неконкурентных преимуществ, которые выражаются в чистой экономике.
– Какие существуют подразделения в вашей корпорации?
–Сейчас у нас существует четыре основных подразделения в компании, которые внутри разбиты на свои структуры.
Первое подразделение – это RCS consulting. Реально RCS consulting
– это то подразделение, в которое клиент попадает на первом этапе работы с нами, но из которого уже уходит эксплуатировать собственный складской комплекс.
Следующее подразделение – это RCS design. В нем находятся две группы проектировщиков, две проектные компании, которые сами по себе немножко развивались, были разными школами проектирования. Поэтому, если посмотреть на наши объекты, то есть объекты дизайнерского плана, а есть объекты чисто коробочного плана, это немножко разные школы, которые позволяют внутри компании все время проводить какой-то конкурс идей, раньше это называлось «социалистическим соревнованием», которое не позволяет нашим проектировщикам не закостеневать, говорить: вот то, что делаю я – это всегда хорошо, а то, что делают другие – это неправильно».
– То есть своеобразная борьба мнений…
– Да, в какой-то степени так. Это связано как с конструированием, так и с подходом к архитектуре, в том числе с проектированием инженерных систем. Мы, наверное, одна из немногих, может быть даже единственная компания на российском строительном рынке, которая имеет собственный проектный институт. Фактически то, что представляет собой RCS design, можно назвать проектным институтом. Мы имеем собственных проектировщиков по всем направлениям, даже по таким специфическим, как разработка технологий инженерной системы, системы пожаротушения и оповещения о пожаре.
Причем наша технология проектирования позволяет выдать рабочий комплект документации фактически где-то за три с половиной месяца. Соответственно в подразделение RCS design входят КБ заводов, которые разрабатывают деталировочные чертежи. Опять же, вот эта связь проектировщика и инженера КБ позволяет решать темы относительно экономической целесообразности использования или неиспользования каких-то элементов, что опять же приводит к экономии для клиента. Потому что инвестора, в конечном счете, интересует только одна вещь – итоговая сумма.
– А какие объекты вы в основном строите?
– Фактически это объекты классов В, В+, А. Почему? Потому что стоимость строительства склада высотой 9 метров, либо склада с высотой в 12 метров фактически одинакова. Соответственно многие инвесторы, чтобы получить больший выход с квадратного метра, строят склады (сейчас идет опять же стандартная тенденция, которая в большей степени диктуется риэлтерами) не ниже 12 метров.
Реальные площади склада: от 30 до 100 тысяч квадратных метров, потому что объекты большей площади сложны инфраструктурно. В первую очередь, для самой логистической компании, которая будет обслуживать эту площадку, потому что дорога все равно одна, и сколько бы площади внутри не было, но ворота, въезд, выезд машин - на все это требуется время. Поэтому строительство огромных миллионных хабов, наверное, – дело будущего, но для этого инвестор должен вкладывать очень большие средства в развитие транспортной инфраструктуры вокруг своего хаба.
– Сегодня идет активное движение компаний в регионы. Строятся склады. Пусть и не все по 100 тысяч квадратных метров, но тем не менее. Складские комплексы появляются то тут, то там.
– В регионах сейчас активно действуют логистические сети. В настоящий момент мы участвуем в двух проектах, для одного логистического и для одного торгового оператора. Схема у всех идет стандартная – деньги зарубежных инвесторов, потому что отбиваться они будут очень долго, и – города-миллионники.
Видя, что московский рынок становится более спокойный, мы заранее начали работу по региональному развитию корпорации. Самый восточный завод в настоящее время у нас расположен в Чебоксарах. У нас есть подразделение RCS Industrial, в которое входят наши производственные площадки.
Есть еще два своих завода в московском регионе. Сейчас идет планомерная экспансия, в первую очередь, на юг и восток. Фактически региональный бум по строительству складской недвижимости начнется в ближайшие два-три года. Сейчас уже очень многие объявили об этих проектах, начали искать и покупать земли, подбирать площадки, делать проекты.
Чем мы, наверное, отличаемся от всех российских компаний, так это тем, что когда мы приходим в какой-то конкретный регион, мы, в первую очередь, производим там локализацию производства. Мы подбираем производственные площадки, на которых инженеры наших базовых заводов внедряют технологии и системы контроля качества. Фактически, мы в течение трех-четырех месяцев, пока идет подготовительный процесс, осуществляем локализацию производства основных строительных конструкций – это железобетонные конструкции и все конструкции покрытия.
Сейчас мы обкатываем как раз эту новую схему работы в регионах. Помимо создания самих объектов мы создаем рабочие места в регионах. Как крупная компания, мы несем некоторую социальную нагрузку. В настоящий момент у нас порядка 2800 сотрудников, работающих на всех наших предприятиях.
Как показал опыт работы нашего первого завода вне московского региона, когда предприятие начинает реально работать, у него помимо заказов на наше собственное строительство начинают появляться другие заказчики из соседних регионов, оживают производственные связи, которые всегда существовали.
В 2007 году мы приобрели Шатурский завод железобетонных конструкций. Если честно, то завод еле «дышал». В настоящий момент к нему стали возвращаться заказчики, причем заказчики крупные, старые, с которыми у него сложились взаимоотношения еще с советских времен. Стали приходить и новые заказчики, которые, видя продукцию завода, понимают, что завод заработал, он начинает давать продукцию, которой не стыдно пользоваться. Это, в том числе, и наш вклад в развитие конкретного региона.
– Какой уровень вы для себя видите в долгосрочной перспективе?
– Мне очень нравится цифра «миллион». Где-то к 2010 году мы выйдем на показатель строительства промышленных объектов в миллион квадратных метров. Будем проектировать объекты, производить конструкции для этих объектов. Для строительства будем более активно привлекать субподрядчиков.
В настоящий момент у нас не такой большой объем строительства для одной компании, потому что 90% работ в настоящее время мы выполняем сами, что не совсем характерно для крупной российской компании. Крупный российский генподрядчик – это пять инженеров и двадцать юристов. Мы будем развивать свои строительные мощности.
– Если все нормально в плане подготовки к строительству объекта по всем основным вопросам, исходя из вашего богатого опыта, сколько времени обычно занимает строительство склада в России в среднем от начала проекта до разрезания ленточки?
– Обычно проходит 1,5-2 года с момента, когда инвестор пришел в регион и до разрезания ленточки. Срок именно строительных работ – это один строительный сезон. Все понимают, что, начав ранней весной, поздней осенью можно закончить строительство склада площадью и 10 тысяч, и 100 кв. м. Это совершенно реально, если ты заранее подготовился.
Мы всегда стремимся к сроку в полтора года, причем стандартный срок нашего контракта 15 месяцев. Фактически это можно уложить в эти сроки, но в каждом проекте могут возникать разные проблемы, которые где-то чуть-чуть увеличивают сроки. Хотя основная проблема, скажу прямо, с которой сегодня сталкиваются все строительные компании, – это срыв финансирования инвестором.
Мы предлагаем ответственные строительные решения, ответственные инновационные решения. Те, кто понимают это, начинают работать с нами. Те, кто работает по старинке, пока и работает по старинке. По большому счету, наш сегмент рынка – неконкурентен. Здесь нет прямой конкуренции между компаниями. Есть различие идеологий, исходя из которых инвесторы определяют, с кем из компаний они будут работать. Фактически прямых конкурентов ни у нас, ни у наших коллег нет, потому что мы все работаем очень по-разному, чтобы составлять конкуренцию друг другу.
– А сколько сегодня примерно компаний, которых можно считать серьезными игроками в сегменте строительства складских, производственно-складских помещений, по крайней мере, в московском регионе?
– Если не брать западные компании, то не больше 5-6 компаний, которые можно воспринимать всерьез, не только как серьезных региональных игроков, но как игроков федерального масштаба. Региональная игра хороша, пусть Москва очень богатый регион вместе с областью, но в любом случае столичный рынок складской недвижимости скоро насытится. Опыт всех иностранных компаний показывает, что нужно иметь хорошее региональное развитие. Компаний, которые могут хотя бы попробовать пойти по этому пути, по моему мнению, всего пять или шесть.
– А сколько тогда западных компаний?
– Их еще меньше. Реально тот клиент, который работает с западными строительными компаниями, в ближайшие десять лет к российским даже обращаться не будет, потому что у них определенная технология принятия решений.
Зарубежные компании работают фактически на своем рынке. Российские компании работают на своем рынке. И в ближайшие десять лет ситуация не изменится.
Источник информации: Журнал "Складская Недвижимость"
|